| 你知道气泵中传动轴的那些事吗？ |
| 发布者：益达机械 点击：2175 |
| 相信关注我们网站的朋友对气泵应该并不陌生，接下来我们还要再来说说气泵中传动轴的相关特点，希望给使用或想要购买本公司气泵的朋友一些指导建议。下面一起来了解下吧。 汽车传动轴是汽气泵车上必不可缺的零件，就像人类不能没有胳膊一样汽车传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。一般万向节十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。 传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。因此，一组传动轴是配套出厂的，在使用中就应特气泵别注意。 重型载货汽车根据驱动形式的不同选择不同型式的传动轴。一般来讲4×2驱动形式的汽车仅有一根主传动轴。6×4驱动形式的汽车有中间传动轴、主传动轴和中、后桥传动轴。6×6驱动形式的汽车不仅有中间传动轴、主传动轴和中、后桥传动轴，而且还有前桥驱动传动轴。在长轴距车辆的中间传动轴一般设有传动轴中间支承。它是由支承架、和支承组成。 传统结构的传动轴伸缩套是将花键套与凸缘叉焊接在一起，气泵将花键轴焊在传动轴管上。 除非注明，文章为气泵原创，欢迎转载！转载请注明本文地址，谢谢。 文章来源：http://www.wxydqb.com/ |
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